福州晚報(bào)訊 像神話中的哪吒那樣腳踏風(fēng)火輪四處兜風(fēng)，這是很多人兒時(shí)的夢(mèng)想。而這個(gè)夢(mèng)想，現(xiàn)在越來越容易接近了。“這些人雙腳踩在一個(gè)輪子上到處跑，真有意思。”這段時(shí)間，在福州五一廣場等空曠地帶，不少市民看到電動(dòng)平衡車后都會(huì)發(fā)出類似的感慨。
所謂電動(dòng)平衡車，又叫體感車，有兩輪的也有獨(dú)輪的，沒有方向盤，采用站立式駕駛方式，以電池為動(dòng)力，通過身體重心或操控桿控制車體運(yùn)行。2008年奧運(yùn)會(huì)上，警衛(wèi)人員騎著美國賽格威電動(dòng)平衡車巡邏，令許多人第一次見識(shí)到電動(dòng)平衡車。由于其體積小，駕駛簡單，它被視為未來短途交通的重要工具。
但由于價(jià)格昂貴，很長時(shí)間內(nèi)，這種產(chǎn)品無法在福州普及。據(jù)悉，一開始福州市場上銷售的平衡車品牌只有美國賽格威，價(jià)格很高，一般售價(jià)都超過5萬元，很難稱得上是面向大眾的產(chǎn)品。
后來，不少國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入這一市場。目前，不少國產(chǎn)平衡車的售價(jià)跌到5000元左右，有的價(jià)格甚至低到一千元。然而，很多國產(chǎn)產(chǎn)品沒有牌子，安全性無法保證。與此同時(shí)，賽格威又在美國控告我國國內(nèi)五大平衡車品牌侵犯其核心專利，很多人因此不敢購買國產(chǎn)品牌產(chǎn)品。
不過，現(xiàn)在市場形勢發(fā)生了翻天覆地的變化，由于賽格威在上周出人意料地被國內(nèi)平衡車品牌納恩博全資收購，從而一夜之間變成“國貨”。而更引人注目的是，納恩博其實(shí)是小米科技投資的。“電動(dòng)平衡車會(huì)不會(huì)像小米手機(jī)一樣，只賣999元？”對(duì)這個(gè)猜想，業(yè)內(nèi)人士表示，像小米這樣的科技企業(yè)投資電動(dòng)平衡車，整個(gè)平衡車市場未來可能會(huì)面臨大洗牌，今后市場上肯定有低價(jià)的平衡車產(chǎn)品推出。至少在單輪平衡車方面，999元不是沒有可能。
正因?yàn)轳{駛?cè)菀祝瑑r(jià)格越來越便宜，越來越多的市民打算購買平衡車作為上下班的交通工具。然而，律師卻提醒市民，使用這種工具一定要注意。“根據(jù)我國法律，電動(dòng)平衡車不屬于機(jī)動(dòng)車，而且目前交管部門對(duì)該種車尚未進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)管。”福建中美律師事務(wù)所的林律師表示，根據(jù)法律規(guī)定，平衡車不屬于機(jī)動(dòng)車范疇，而在“非機(jī)動(dòng)車”定義中，平衡車也沒有被提及。所以，在目前情況下，市民購買此類電動(dòng)平衡車前應(yīng)考慮用途，最好將其作為娛樂休閑工具而非交通工具騎行上路，可以在公園、廣場等場所休閑時(shí)使用。
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本文標(biāo)題：律師：電動(dòng)平衡車目前不能當(dāng)交通工具
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